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修理工-塑料保险杠不安全?扯蛋!

2017-01-29 20:03:46 广东三头六臂信息科技有限公司 阅读

不要买日本车,皮太薄。日本车塑料的保险杠不结实,一碰就碎。但实际上真的是这样吗?

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如今100%乘用车的保险杠都是塑料的



一、保险杠的作用

我们常说的保险杠的作用其实并不是真为了"保险",因为在事故中真正的受力部分是保险杠内部的防撞梁以及吸能盒,或者说是靠车架的结构设计来将撞击产生的冲击力化解,并不是靠一个保险杠的强度来挡住外力。而我们现在常说的保险杠,其实叫做"包围"更加合适。

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保险杠(以下简称包围)的真正作用是什么呢?



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二、如今大多数乘用车包围的材质

根据包围的作用,如今几乎全部车型都使用塑料或玻璃钢来制作前后包围。又由于玻璃钢的成型比较困难,轿车的型面特征比较复杂,所以绝大多数的轿车都会使用塑料的前后包围。


三、为什么用塑料?


1、在事故中可以保护行人

塑料在撞到行人时可以发生较大的形变,同时本身的强度与金属材质相比要低很多,从而降低对行人的伤害。


2、塑料不会生锈、不易被腐蚀

如果是金属材质的包围,在表层漆面发生破损后,内部的金属容易发生锈蚀。但塑料材质则能够避免生锈及腐蚀。


3、轻量化

包围如果采用金属材质,也会增加不少车重,从而影响到油耗、加速性能甚至制动距离。


4、成本考虑

塑料的制造成本比金属材料要低,因为成型比较容易。同时更换和维修的价格也更低。


5、自动修复功能

包围由于在日常中会经常擦碰,而塑料材质有一定的缓冲吸能效果,同时又有恢复原形的能力。浇点热水就行了~

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塑料的包围会不安全吗?


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最近有个朋友考驾照,一不小心撞了!

然后她感到自己很幸运,原因是因为保险杠是塑料的,凹了还会自己弹起来。由于车速不高,车辆也只是掉了点漆,几乎没什么损伤。

然后问题来了,她惊讶地问了一句:怎么,原来汽车保险杠是塑料的啊!Why?!"

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汽车厂家偷工减料?

纳尼!有此一闻,我才惊觉这个问题,原来还真是一个问题。难说不少人还真是知道保险杠是塑料的,但却不知道为何它不用金属材料,有些人还可能会坏坏地想:这肯定又汽车厂家偷工减料!

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原来误解就是这样产生的


首先需要先说一下,许多年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主的哦(一般是用钢板冲压而成,与车架纵梁铆接或焊接在一起)。不过后来却有了现在这种更好的替代方案——塑料保险杠。

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到底为什么保险杠要用塑料造呢?原因其实有很多,但我们就仅聊几个浅显的原因吧(太复杂的理由,兄弟我也不懂,懂了似乎也没什么用……)

理由1:基于行人安全考虑

道理很简单,倘若同样一款车,以相同的低速行驶(注意,是低速,高速就没戏了),正面然后撞上了一个行人。你想象一下,倘若你就是那个被撞的人,你会希望那块保险杠是金属的,还是塑料的?

倘若没想明白,请尝试找相关金属与软塑料钝器敲打自己的脑袋(动作危险,需家长指引)。

理由2:基于实际使用考虑

由于保险杠大多采用弹性很好的材料制成,具备良好的抗冲击性能。这意味着,一般小磕小碰,它都能轻松化解,而且即使掉漆了,喷漆的难度也不大,这可是" 一家便宜两家着赚" 的妙招——车企车商车主,大家都能省时省钱。

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而且,需要注意的一点,保险杠采用塑料的话,防腐性能会更好哦,否则保险杠经常生锈的话,车主估计会烦透了。


理由3:便于汽车设计与生产

汽车生产已模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。

汽车前后保险杠是如此,一些车身外部配件,如翼子板等,也有可能是采用塑料之类轻量化材料的。当然,一些顶级跑车,还会在外车身上采用大量的碳纤维材料来替代金属材料,目的很简单:车身更轻,制动更快更安全,而且还更省油。

倘若汽车全身部件都用金属材料,这车该有多重啊,高速上发现突发状况,想瞬间减速刹车?难!

总结

现在,大概能理解,为何汽车保险杠为何是塑料的了吧…… 不过可千万别以为这就会让汽车不安全。

汽车的整体安全性,讲究的整体协调性,并非哪个部件越硬车子就越安全的,倘若要深究,这可要另开一个新话题了。

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